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主要業績

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臨安PPP項目

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溫州繞城北線二期工程3標段

溫州繞城北線二期工程3標段

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甬臺溫復線南塘至黃華段第2標段

甬臺溫復線南塘至黃華段第2標段

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臺州灣大橋及接線工程第TS12標

臺州灣大橋及接線工程第TS12標

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杭（州）長（興）高速北延（泗安至浙蘇界）工程第三合同段

杭（州）長（興）高速北延（泗安至浙蘇界）工程第三合同段

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龍麗溫高速公路文成至瑞安段工程

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崇賢至東湖連接線一期工程第TJ01標段

崇賢至東湖連接線一期工程第TJ01標段

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安吉杭長高速公路增設南北莊互通工程涉及S14杭長高速涉路施工安全性評價

安吉杭長高速公路增設南北莊互通工程涉及S14杭長高速涉路施工安全性評價

本項目為杭長高速公路預留互通，與現狀安吉服務區合建，距離北側安城樞紐約9.31km，距離南側安吉互通約4.13km。互通區主線杭長高速設計速度120km/h，雙向四車道，路基寬度26m；互通匝道設計速度40km/h，單向單車道匝道路基寬度9m，單向雙車道匝道路基寬度10.5m，雙向分隔式雙車道匝道路基寬度為16.5m。橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。互通立交采用B型喇叭形式，C匝道下穿主線，與304省道、安吉繞城東路構成十字交叉。互通區杭長高速公路主線影響長度約1.63公里，新建互通匝道總長度約2.87公里，設匝道收費站1處（四進六出）。

安吉杭長高速公路增設南北莊互通工程涉及S14杭長高速涉路施工安全性評價

新建杭州經紹興至臺州鐵路工程椒江特大橋上跨S327、S325涉路施工安全性評價

新建杭州經紹興至臺州鐵路工程椒江特大橋上跨S327、S325涉路施工安全性評價

本項目新建杭州經紹興至臺州鐵路工程椒江特大橋上跨S327、S325，上跨線路包括杭紹臺鐵路及預留沿海高鐵，杭紹臺鐵路、預留沿海高鐵在上跨S327處采用各自獨立的基礎和承臺，在上跨S325處共用基礎和承臺。椒江特大橋（預留沿海客專下行線）在第7跨上跨S327，上跨形式為32m單線簡支箱梁，椒江特大橋在第84跨上跨S325，上跨形式為100m四線連續箱梁，該段線路級別為正線四線。根據設計方案、施工方案等內容，就本項目新建特大橋上跨S327、S325在施工期、運營期對公路的安全影響進行評價，對公路今后拓寬改建的影響進行安全評價。

新建杭州經紹興至臺州鐵路工程椒江特大橋上跨S327、S325涉路施工安全性評價

104國道余杭馬頭關至勾莊段改建工程勾莊互通改造施工涉及G2501(杭州繞城)、104國道及祥彭線施工安全性評價

104國道余杭馬頭關至勾莊段改建工程勾莊互通改造施工涉及G2501(杭州繞城)、104國道及祥彭線施工安全性評價

本項目位于杭州市余杭區瓶窯、良渚街道范圍，是對現狀104國道老路進行拓寬改建。104國道是杭州市及余杭區主要干線公路之一，是瓶窯、良渚街道與杭州市區溝通的重要快速通道。104國道余杭馬頭關至勾莊段改建工程，由一條主線和杭長高速瓶窯互通連接線、長命連接線兩條連接線組成。主線為老路改建工程，起點位于現狀104國道余杭與德清交界的馬頭關；沿途經瓶窯鎮、良渚街道，到達項目終點現狀104國道余杭勾莊收費站，本次實施長度19.661公里。杭長高速瓶窯互通連接線為老路整治工程，自起點沿現狀瓶倉大道老路南下，直至在建的杭長高速瓶窯互通與瓶倉大道交叉處，全長3.727公里。長命連接線為新建工程，起點位于現狀長連線與104國道交叉口，自起點沿現狀長命連線走廊，利用部分老路后新辟線位，直至與祥彭線交叉口，全長0.945公里。　　項目位于樞紐互通區域，交通流量大，貨車比例高，交通信息復雜，道路堵塞情況嚴重。針對各類安全設施和標志牌的設置，及在不同路段、不同施工階段需采取不同的道路交通組織措施，軍用光纜的遷移、施工期間燃氣管道等管線的保護等相關工作，重點評價施工方案及交通組織方案、應急預案。

104國道余杭馬頭關至勾莊段改建工程勾莊互通改造施工涉及G2501(杭州繞城)、104國道及祥彭線施工安全性評價

杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關段八畝丘樞紐涉及S31、S33高速公路施工安全性評價

杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關段八畝丘樞紐涉及S31、S33高速公路施工安全性評價

杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關（浙贛界）段起自杭州建德市八畝丘，接已建成的杭新景高速公路杭州袁浦至建德壽昌段，止于衢州開化縣白沙關（浙贛界），接江西省白沙關（浙贛界）至婺源高速公路，主線全長約128.5km。　　本合同段接已建成通車的杭新景高速公路杭州袁浦至建德壽昌的終點，為杭新景二期工程的起點標段，路線長度為5.158km。主要解決一期工程已建成通車的杭新景龍游支線（S33龍麗溫）與新建杭新景（S31）二期工程建德壽昌至開化白沙關段的交通轉換問題。　　本項目安全性評價重點在于相關設計圖紙、八畝丘樞紐施工涉及S31、S33高速公路施工方案及交通組織方案、應急預案。

杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關段八畝丘樞紐涉及S31、S33高速公路施工安全性評價

溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段第QHTJ03標段施工安全專項風險評估

溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段第QHTJ03標段施工安全專項風險評估

本項目為溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段工程位于浙江省杭州市淳安縣千島湖“5A”風景區，是《國家公路網規劃（2013年-2030年）》江蘇溧陽至福建寧德（G4012）的重要組成部分，采用雙向四車道高速公路工程技術標準，全長 51.422km，項目總投資 95.27 億元。全線設置橋梁 14444.9m/43 座，隧道25917.25m/27 座，橋隧比78%；設置威坪互通、宋村互通、汪宅互通、千島湖北互通及千島湖東互通 5 處互通式立體交叉；設置金峰停車區 1個。　　本標段為第3標段路線長度8.9km，主要工程內容為：路基、橋涵、隧道工程等的施工，主要結構物包括大橋8座/2524m，其中跨湖大橋2座，分別為金峰大橋（主跨跨徑為110m的連續剛構）和百照大橋，水中墩9座，最大水深約41m；隧道3.5座/3835m，最長隧道金峰1號隧道長1505m；停車區1處，全線土石方量約 443萬m3。

溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段第QHTJ03標段施工安全專項風險評估

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發布時間：2020-06-08 00:00:00

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